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HPS845/55 + HPS98 + HPA977 – ALLARME CAN BUS + SIRENA WFR + TRANSPONDER

259,90  iva inclusa

CENTRALE DI ALLARME HPS 845 + CABLAGGIO DI INSTALLAZIONE + MANUALE INSTALLATORE E UTENTE + ELENCO DEI VEICOLI COMPATIBILI + PULSANTE ANTIRAPINA/PROGRAMMAZIONE + LED CABLATO ADESIVO + MODULO ULTRASUONI REGOLABILE + COPPIA CAPSULE ULTRASUONI + SIRENA WFR HPS98 + 1 TRANSPONDER HPA977 – ANTIFURTO PATROLLINE

Descrizione

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
Nella confezione in versione standard sono presenti:
• Centrale di allarme HPS 845
• Cablaggio di installazione
• Manuale installatore e Utente
• Elenco dei veicoli compatibili
• Pulsante Antirapina/programmazione
• Led cablato adesivo
• Modulo ultrasuoni regolabile
• Coppia capsule ultrasuoni
• Sirena WFR HPS 98
•  N°1 Transponder HPA977

DESCRIZIONE SISTEMA DI ALLARME CAN-BUS UNIVERSALE
Con l’aggiunta di un transponder è possibile usufruire e gestire in modo trasparente le funzioni Antirapina e Antiaggressione (v. funzioni 10 e 11 e 27) permettendo l’avvio del
veicolo al solo possessore del dispositivo. Le funzioni sono comunque sempre gestibili attraverso il pulsante antirapina presente nella confezione.
Il sistema è in grado di interfacciarsi ed acquisire informazioni attraverso la rete CAN BUS (Controller Area Network) del veicolo. Utilizza quindi i radiocomandi e/o transponder di serie
del veicolo per il proprio funzionamento.
È possibile reperire informazioni sull’installazione registrandosi al sito www.patrolline.it e scaricando la specifica scheda d’installazione del veicolo.
All’interno della memoria allarme risiedono i tutti i veicoli compatibili, la selezione avviene attraverso il posizionamento dei selettori A e B presenti sulla centralina.

FUNZIONAMENTO CON RADIOCOMANDO ORIGINALE PREMENDO IL TASTO DI CHIUSURA DEL TELECOMANDO ORIGINALE SI OTTIENE L’INSERIMENTO DEL SISTEMA CONFERMATO DA:
• 1 bip (se abilitato)
• Accensione del LED sul cruscotto.
• Attivazione del blocco elettrico del motore (se collegato).
• Attivazione dell’uscita moduli (ultrasuoni, ecc.).
• Attivazione dell’uscita comfort (alzavetri, ecc.).
La seconda pressione del tasto chiusura permette la disabilitazione dei sensori ultrasuono, dei dispositivi wireless in zona 2 e la salita dei vetri (se collegata). Tale funzione è comunque subordinata al tipo di veicolo.
Nel caso la seconda pressione NON esegua l’esclusione eseguire la sequenza “Blocco – Sblocco – Blocco” delle chiusure centralizzate col telecomando originale in rapida successione. L’esclusione è confermata da 4 lampeggi del led prima dell’inserimento.
PREMENDO IL TASTO DI APERTURA DEL TELECOMANDO ORIGINALE SI OTTIENE IL DISINSERIMENTO DELL’ALLARME CONFERMATO DA:
• 2 bip (se abilitato).
• Spegnimento del LED sul cruscotto.
• Disattivazione del blocco elettrico del motore (se collegato).
• Disattivazione dell’uscita moduli (alzavetro, ultrasuoni, ecc.)
Dopo il disinserimento, nel caso di uno o più cicli di allarme, il led rimarrà fisso indicando la presenza della memoria di allarme, che potrà essere visualizzata dopo l’apertura della porta. Terminerà all’accensione del quadro.
PREMENDO IL TASTO SBLOCCO BAULE DEL TELECOMANDO ORIGINALE
Se l’allarme è inserito verranno inibiti i sensori baule, urto e ultrasuono per accedere al vano baule. Alla chiusura fisica del baule i sensori si riattivano. La funzione è comunque dipendente dal tipo di veicolo utilizzato.

FUNZIONE IMMOBILIZER (N°27)
Questa funzione (n°27), se programmata, si attiva ogni volta che viene disinserito l’allarme, il led rosso lampeggerà velocemente.
Da questo momento ed entro 30 sec. la funzione deve essere resettata dalla presenza del transponder o dal pulsante RESET opportunamente installato. Se ciò non avviene inizia un ciclo di allarme completo con blocco del motore. L’accensione del quadro annulla i trenta secondi e provoca un allarme immediato con blocco motore.
Anche l’apertura di una qualsiasi porta dopo i 15 sec. dall’inizio funzione provoca un allarme immediato. Se la funzione è iniziata è comunque possibile reinserire il sistema di allarme, tramite radiocomando o auto chiusura.
ATTENZIONE: disinserendo l’allarme (apertura con radiocomando originale) fuori dalla portata del trasponder, dopo 30 secondi si otterrà un allarme sonoro e acustico.
FUNZIONE ANTIAGGRESSIONE (N°10)
Questa funzione (n°10), se programmata, si attiva ogni volta che viene acceso il quadro del veicolo.
Il LED dell’allarme comincia a lampeggiare, trascorsi 40 secondi, la sirena suona per 20 secondi (preallarme), dopodiché si attiva il blocco motore (se programmata la funzione n°20) che in modo progressivo, spegne la vettura, dopo circa 50 secondi. La procedura di Antiaggressione può essere interrotta in qualsiasi momento, premendo il pulsante antirapina, opportunamente installato sul veicolo, oppure in presenza della scheda Transponder abilitata.
FUNZIONE ANTIRAPINA (N°11)
Questa funzione (n°11), se programmata, si attiva a veicolo acceso, dopo l’apertura e la conseguente chiusura della porta di guida. Il LED dell’allarme comincia a lampeggiare, trascorsi 40 secondi, la sirena suona per 20 secondi (preallarme), dopodiché si attiva il blocco motore (se programmata la funzione n°20) che in modo progressivo, spegne la vettura, dopo circa 50 secondi.
La procedura di Antirapina può essere interrotta in qualsiasi momento, premendo il pulsante antirapina, opportunamente installato sul veicolo, oppure in presenza della scheda Transponder abilitata. Quando le funzioni Immobilizer – Antiaggressione –Antirapina, vengono resettate da Transponder, il LED dell’allarme e del Transponder segnalano il reset con un lampeggio.

CARATTERISTICHE TECNICHE
TENSIONE DI ALIMENTAZIONE: 9 ÷ 15 V
ASSORBIMENTO AD ALLARME INSERITO: 2.5 mA
CORRENTE MASSIMA RELÈ INDICATORI DI DIREZIONE PER CANALE: 5 A
CORRENTE MASSIMA RELÈ BLOCCO MOTORE: 5 A
TEMPO NEUTRO: < 10 sec.
DURATA TEMPO DI ALLARME: < 26 sec.
RANGE RADIOCOMANDO: 10 metri
FREQUENZA DEL RADIOCOMANDO: 2.4 GHz
TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO: -40°C / +85°C
DIMENSIONI: 110 x 50 x 30
PESO: 143 gr.

OPTIONAL:

HPA974 – Radiocomando (opzionale)
Oltre all’utilizzo con il radiocomando originale della vettura è possibile aggiungere uno o più radiocomandi HPA 974, che possono agire sia in sincrono con gli originali, sia
indipendentemente per una maggiore sicurezza. (v. funzione N°26).
HPA 977 – Transponder (opzionale)
Con l’aggiunta di un transponder è possibile usufruire e gestire in modo trasparente le funzioni Antirapina e Antiaggressione (v. funzioni 10 e 11 e 27) permettendo l’avvio del
veicolo al solo possessore del dispositivo. Le funzioni sono comunque sempre gestibili attraverso il pulsante antirapina presente nella confezione.
HPS 98 – Sirena wireless autoalimentata (opzionale)
Permette una più veloce installazione eliminando il passaggio cavi nel vano motore.
HPA 94 – Sirena (opzionale)