HPS 950 – ALLARME MOTO PATROLLINE CON 1 TELECOMANDO HPA952 1 TRASMETTITORE CYBER HPA948 CON CABLAGGIO UNIVERSALE

Descrizione

? COMPOSIZIONE KIT: CENTRALINA + 1 RADIOCOMAND0 HPA952 +  1 TRASMETTITORE CYBER HPA948 + CABLAGGIO UNIVERSALE

L‘HPS 950 è un innovativo antifurto per moto e scooters dotato di radiocomando a codice variabile e con elevate possibilità di personalizzazione. Possiede le “tipiche” funzioni presenti nei modelli di classe elevata e in aggiunta molte funzioni accessorie, come: frecce di emergenza, indicatore “intelligente” di frecce inserite e codice personalizzabile di sblocco, tutte programmabili direttamente da radiocomando.
Utilizza inoltre la nuovissima tecnologia CYBER: uno speciale trasmettitore con identificatore integrato.
CYBER è nello stesso tempo una scheda transponder e un radiocomando. Attraverso la pressione dei pulsanti, comanda direttamente l’antifurto (come un radiocomando); indossato come una normale carta di credito, o altro oggetto personale, inserisce e disinserisce l’antifurto. È in grado inoltre di gestire le funzioni antirapina e anti-aggressione (se programmate) controllando che sia il proprietario alla guida del veicolo e prendendo altrimenti le precauzioni del caso.

FUNZIONI AUTOMATICHE CYBER

• Se l’HPS 950 non riceve CYBER per un tempo superiore a 12 secondi, questo s’inserisce automaticamente.
• Se l’antifurto inserito rileva la “presenza” di CYBER, lo confermerà attraverso un suono bitonale e attraverso un lampeggio più frequente del LED.
• Per disinserire l’antifurto sarà sufficiente “toccare” il veicolo oppure accendere il quadro dello stesso.
• L’antifurto disinserito confermerà la “presenza” di CYBER attraverso il triplo lampeggio veloce del LED dell’allarme.
• Per l’inserimento e il disinserimento è possibile utilizzare indifferentemente sia il radiocomando che CYBE

INSERIMENTO

Premere il “tasto A” del radiocomando o dello
CYBER. L’inserimento sarà confermato da:
• 3 segnali acustici (3 bip)
• 3 lampeggi degli indicatori di direzione
• Accensione del LED sul cruscotto
• Attivazione del blocco elettrico del motore.

DISINSERIMENTO

Premere il “tasto A” del radiocomando o dello CYBER.
Il disinserimento sarà confermato da:
• Un segnale acustico (1 bip)
• 1 Lampeggio lungo degli indicatori di direzione
• Spegnimento del LED sul cruscotto
• Disattivazione del blocco elettrico del motore
• Segnalazione eventuale di memoria allarme (frecce e bip).

⚙ Funzionamento

FUNZIONI RADIOCOMADO
(COD. HPA952)

Tasto A
Inserisce e disinserisce l’allarme
Tasto B
Attiva funzione panico ad allarme inserito e disinserito.
Entro 5 sec. dall’inserimento esclude la sirena fino al prossimo inserimento.
Tasto C
Attiva funzione Hazard (frecce di emergenza) e sistema disinserito

FUNZIONI CYBER
(COD. HPA948)

Tasto A
Inserisce e disinserisce l’allarme
Tasto B
Attiva funzione panico ad allarme inserito e disinserito.
Entro 5 sec. dall’inserimento esclude la sirena fino al prossimo inserimento.
Tasto C
Ritrasmissione forzata codici sblocco in caso di difficoltà di trasmissione dovuta a campi elettromagnetici o a disturbi di radiofrequenza.
Permette in combinazione col tasto A lo spegnimento della trasmissione automatica del segnale di presenza del CYBER:
Premere contemporaneamente i tasti A e C, dopodiché rilasciare qualche istante prima il tasto C e poi A.
Nota:
Cyber per risparmiare la batteria dopo due minuti in assenza di vibrazione si spegne, se si trova nel range di ricezione dell’allarme questo si inserirà

? Rilevamento e Attivazione dell’Allarme

ESCLUSIONE SIRENA
Durante i primi 5 secondi d’inserimento (LED fisso) premendo il “tasto B del radiocomando è possibile escludere il funzionamento della sirena. Due segnali acustici segnaleranno che il suono della sirena è stato escluso.
In questo caso la centralina segnalerà l’effrazione solamente con il lampeggio degli indicatori di direzione.
ATTENZIONE: Nel caso venga acceso il quadro del veicolo o venga premuto il “tasto B” del radiocomando (allarme panico), il suono della sirena viene ripristinato.
STATO DI ALLERTA
Terminata la fase d’inserimento (LED fisso) la centrale è pronta a segnalare ogni tentativo di furto. Lo stato di allerta è segnalato dal lampeggio del LED installato sul cruscotto del veicolo.
ALLARME
Nel caso si verifichi un’effrazione, urto, accensione del quadro, apertura di teleallarmi (se installati) apertura di vano protetto o del cavalletto il sistema interverrà con una segnalazione ottica-acustica (lampeggio indicatori di direzione e suono della sirena) della durata di 30 secondi.
Per interrompere la segnalazione senza disinserire l’allarme, premere il ” tasto B” del radiocomando.
Per interrompere la segnalazione e disinserire il sistema premere il “tasto A” del radiocomando.
LIMITAZIONE SONORA PER ALLARMI CONSECUTIVI
Se durante lo stato di allerta i sensori dell’allarme rilevano per 3 volte consecutive una causa di allarme, la quarta causa d’allarme la centrale escluderà la propria sirena segnalando l’allarme solo con il lampeggio degli indicatori di direzione.
Durante questa fase è comunque attivo il blocco elettrico del motore.
ATTENZIONE: Nel caso venga acceso il quadro del veicolo o venga premuto il “tasto B” del radiocomando (allarme panico), il suono della sirena viene ripristinato.
ALLARME PANICO
Trascorsi i 5 secondi dall’inserimento (LED lampeggiante), premere il “tasto B” del radiocomando, la centrale esegue un ciclo di allarme della durata di 28 secondi. Per interrompere il ciclo d’allarme premere nuovamente il “tasto B”
MEMORIA DI ALLARME
Se la centrale registra una o più cause d’allarme, esse vengono segnalate al disinserimento tramite un ulteriore lampeggio degli indicatori di direzione e da un numero di “bip” pari agli allarmi avvenuti (max 7 segnalazioni).
FUNZIONE HAZARD
Premendo il “tasto C” del radiocomando è possibile accendere le quattro frecce della moto (funzione Hazard), la centralina farà lampeggiare gli indicatori di direzione per un tempo indeterminato. Questa funzione è disponibile sia a quadro acceso che a quadro spento. Per interrompere la segnalazione delle frecce premere nuovamente il “tasto C”. L’esclusione di questa funzione sarà segnalata da un bip.
AUTOALIMENTAZIONE
HPS 950 è dotato di batterie tampone che ne garantiscono il funzionamento anche nel caso si tagli il cavo che collega la batteria all’impianto elettrico del veicolo.
MEMORIA DI STATO
Se durante lo stato di allerta, l’allarme viene spento attraverso la chiave meccanica o viene staccato dall’alimentazione, al suo ripristino “ricorderà” lo stato in cui si trovava, impedendo in questo modo, ogni tentativo di manomissione.
REGOLAZIONE SENSORE URTO
Il sensore ad urto è già pretarato presso i nostri laboratori, in modo tale da avere un buon compromesso tra sensibilità d’allarme e prevenzione contro i falsi allarmi. Nel caso fosse necessario cambiare la sensibilità è eseguire ad antifurto disinserito questa procedura:
• Ruotare la chiave del veicolo in posizione ON.
• Nei primi 5 secondi premere il “tasto A” per aumentare la sensibilità.
Una serie di bip in tonalità crescente indica l’aumento della sensibilità del sensore.
La ripetizione del suono più acuto indica che è stata raggiunta la MAGGIORE sensibilità del sensore
• oppure il “tasto B” per diminuire la sensibilità.
Una serie di bip in tonalità decrescente indica la diminuzione della sensibilità del sensore. La riduzione di sensibilità termina con l’esclusione del sensore segnalato da 3 bip consecutivi. Durante la fase di regolazione è possibile testare la sensibilità del sensore colpendo il veicolo. La fase di regolazione termina ruotando la chiave del veicolo in posizione OFF oppure dopo 6 secondi dall’ultima pressione sui tasti del radiocomando. In caso di mancanza di alimentazione, la centralina ripristina la sensibilità impostata da fabbrica.

? Descrizione Delle Funzioni Programmate ⚙️

1.
Disattivazione dei segnali acustici di segnalazione on – off
Attivando e disattivando l’allarme con il tasto “A”, il sistema segnalerà l’evento con lampeggi delle frecce ed un segnale acustico. A volte può essere conveniente eliminare la segnalazione acustica ed avere un inserimento ed un disinserimento silenzioso. Attivando e disattivando l’allarme con il tasto “A”, il sistema segnalerà l’evento con lampeggi delle frecce.
2.
Segnalazione Hazard
Attivando questa funzione è possibile segnalare la sosta del veicolo attraverso gli indicatori di direzione. A funzione attivata ruotare il quadro del veicolo in posizione ON e accendere per un lampeggio la freccia del veicolo. La centralina farà lampeggiare gli indicatori di direzione per un tempo indeterminato. È possibile interrompere la segnalazione accendendo una freccia o premendo il “tasto B” del radiocomando. L’esclusione di questa funzione è segnalata da un bip.
3.
Segnalazione acustica di freccia inserita
Durante l’utilizzo del veicolo può capitare di dimenticare inserito un indicatore di direzione. In questo caso, dopo 32 lampeggi delle frecce (indifferentemente destra o sinistra) l’allarme avviserà l’utente di questa dimenticanza con un breve segnale acustico, se l’indicatore di direzione dovesse rimanere attivato (es. si è ad un incrocio ed il tempo di attesa è piuttosto lungo) l’allarme ripeterà il segnale acustico dopo 12 lampeggi della freccia e così via.
4.
Inserimento Automatico solo con blocco motore
In questo caso ogni qualvolta si spegne il quadro del veicolo si ottiene solo l’inserimento del blocco elettrico del motore.
Dopo 20”, segnalati dal LED lampeggiante, l’allarme emette una serie di bip per confermare che il blocco elettrico del motore è attivato. Se si cerca di riavviare il motore, senza disinserire questa protezione, l’allarme emetterà dei bip di avvertimento che la funzione è inserita.
Disinserimento a funzione attiva (LED SPENTO)
Premere il tasto “B” del radiocomando, la ricezione del segnale di CYBER oppure inserendo il codice segreto di sblocco. Lo spegnimento di questa funzione è segnalata da un suono dell’allarme.
Disinserimento a funzione in fase di attivazione (LED LAMPEGGIANTE)
La ricezione del segnale di CYBER o la pressione del pulsante antiaggressione provoca il disinserimento di questa funzione.
Lo spegnimento di questa funzione è segnalata da un suono dell’allarme.
5.
Antiaggressione
A funzione programmata, all’accensione del veicolo il LED inizia a lampeggiare confermando che la protezione è attiva.
Trascorsi 40 secondi la centralina, prima di bloccare il motore, fa lampeggiare le frecce e suona per 50 secondi. Terminate le segnalazioni, interviene ad intermittenza il blocco elettrico del motore, arrestandolo dopo 20 secondi. Al termine di questo tempo, l’allarme si inserirà facendo continuare il suono della sirena.
La procedura di antiaggressione potrà essere interrotta in qualsiasi momento attraverso la ricezione del segnale di Cyber o tramite il pulsante antiaggressione o mediante il codice di sblocco. Per questioni di sicurezza, all’accensione del quadro è stato inserito un tempo di circa 15 secondi durante il quale l’antiaggressione non può essere disattivata tramite Cyber.
Questo tempo impedisce a Cyber di disattivare la funzione durante la fase di allontanamento del veicolo.
Prima di procedere alla programmazione di questa funzione è INDISPENSABILE verificare che sul veicolo sia installato il pulsante di sblocco antirapina e che il LED sia posizionato in un punto facilmente visibile durante la guida.
6.
Inserimento automatico
Se attiva, questa funzione permette l’attivazione dell’allarme in modo automatico ogni qualvolta si spegne il quadro del veicolo. Dopo 30”, segnalati dal LED acceso fisso, l’allarme si attiverà automaticamente.
La ricezione del segnale di CYBER, la pressione del tasto “A” del radiocomando oppure il codice segreto di sblocco provocano il disinserimento del sistema. La ricezione del segnale di CYBER, la pressione del pulsante antiaggressione o la nuova accensione del quadro interrompono l’inserimento di questa funzione.
7.
Antidisinserimento accidentale.
Ogni volta che l’allarme viene disinserito, parte un timer di 30 secondi, segnalato dall’accensione fissa del LED sul cruscotto, che provvede a riattivare lo stesso.
Disinserimento ad allarme inserito (LED lampeggiante)
La ricezione del segnale di CYBER, la pressione del tasto “A” del radiocomando oppure il codice segreto di sblocco provocano il disinserimento del sistema.
Disinserimento della funzione in fase di attivazione (LED ACCESO FISSO)
La ricezione del segnale di CYBER o la pressione del pulsante antiaggressione o la nuova accensione del quadro del veicolo interrompono l’inserimento di questa funzione.
8.
Disattivazione della conferma Ottico Acustica di ricezione CYBER
Disattivando questa funzione è possibile escludere il suono acustico ed il lampeggio degli indicatori di direzione del veicolo ogni qual volta, ad antifurto inserito, ci avviciniamo al veicolo con CYBER. In questo caso la possibilità di disinserimento verrà segnalata solo dal lampeggio più frequente del LED del veicolo.
9.
Esclusione della segnalazione LED in funzione antiaggressione
Normalmente, se programmata la funzione n° 5, all’accensione del quadro del veicolo si attiva la procedura antiaggressione, segnalata all’accensione lampeggiante del LED sul cruscotto. Attivando questa funzione si spegne la visualizzazione lampeggiante del LED che inserisce la funzione antiaggressione.
10.
Esclusione della segnalazione LED durante funzioni automatiche
Attivando questa funzione si spenge il lampeggio del LED che accompagna l’inserimento delle varie funzioni n° 4, 6 e/o 7.
11.
Esclusione di disinserimento tramite urto
Normalmente è possibile disinserire il sistema semplicemente portando CYBER in prossimità del veicolo e “toccando” il veicolo stesso. Attivando questa funzione, per il disinserimento del sistema, sarà necessario portare CYBER in prossimità del veicolo ed accendere il quadro del veicolo. Il disinserimento è possibile anche tramite il radiocomando.
12.
Esclusione inserimento attraverso CYBER
Normalmente quando ci allontaniamo dal veicolo CYBER provvede ad inserire il sistema. Attivando questa funzione, per l’inserimento del sistema sarà possibile esclusivamente dal radiocomando. Attivando questa funzione, CYBER sarà ancora in grado di “spegnere” autonomamente le funzioni antiaggressione, inserimento passivo, inserimento automatico ed anti distrazione.
13.
Esclusione disinserimento attraverso CYBER
Normalmente quando ci avviciniamo al veicolo con CYBER e “tocchiamo” lo stesso il sistema si disinserisce. Attivando questa funzione, il disinserimento del sistema sarà possibile esclusivamente dal radiocomando. Attivando questa funzione, CYBER sarà ancora in grado di “spegnere” autonomamente le funzioni antiaggressione, inserimento passivo, inserimento automatico ed anti distrazione.
14.
Attivazione antiaggressione casuale
Funzione da attivare esclusivamente con la funzione 5. In questo caso la centralina richiede la presenza costante di Cyber durante tutto il tempo di guida. L’eventuale mancanza protratta per più di 4 minuti attiva la protezione descritta nel paragrafo precedente.
La procedura di antiaggressione potrà essere interrotta in qualsiasi momento attraverso la ricezione del segnale di Cyber, tramite la pressione del pulsante antiaggressione o mediante il codice segreto di sblocco.

MEMORIZZAZIONE NUOVI RADIOCOMANDI HPS950 HPA952

Questa procedura permette di abbinare nuovi radiocomandi o teleallarmi all’a centralina. È possibile memorizzare fino ad 4 tra radiocomandi, radiocomandi CYBER e/o teleallarmi.
Prima di iniziare assicurarsi che non vi siano altri trasmettitori CYBER nelle vicinanze accesi.
Se all’allarme è già abbinato un trasmettere CYBER occorre spegnerlo con la seguente procedura:
• Premere contemporaneamente i tasti “A” e “C” dello CYBER, quindi rilasciare prima il tasto “C” e poi il tasto “A”.
• Verificare, per almeno 4 secondi, che il led sullo CYBER non si accenda mai.
Memorizzazione
A sistema disinserito (LED spento) comporre il “CODICE SEGRETO DI SBLOCCO” attraverso la chiave del veicolo
Al termine le frecce del veicolo lampeggeranno velocemente.
Comporre tramite la chiave di accensione la cifra 3. (accendere e spegnere 3 volte il quadro del veicolo consecutivamente)
Il LED si accende fisso per 10 secondi confermando che la procedura è avviata.
Durante questo tempo (LED acceso) premere un tasto “A” del nuovo radiocomando da abbinare all’allarme o eccitare il teleallarme.
Un segnale acustico e lo spegnimento del LED dell’allarme segnalano che la memorizzazione è terminata.
N.B. Per la memorizzazione dello CYBER occorre effettuare questa procedura una seconda volta MA ANZICHE la pressione del tasto “A” occorre premere il tasto “C”. Per la buona riuscita dell’operazione è INDISPENSABILE iniziare tutta la procedura con il CYBER spento come scritto a inizio paragrafo.

✅ Certificazioni e Conformità

Questo prodotto è conforme alla Direttiva Europea 95/56/CE, riguardante la funzionalità dei dispositivi di allarme, e soddisfa tutti i requisiti richiesti dalla Direttiva Europea per la compatibilità elettromagnetica. Il certificato di installazione dell’allarme dovrà essere compilato debitamente in ogni sua parte, e farà parte della documentazione del veicolo.

? Specifiche Tecniche

TENSIONE DI ALIMENTAZIONE –  11V ÷ 15V 
ASSORBIMENTO AD ALLARME INSERITO – 2.5 mA 
CORRENTE MASSIMA RELÈ INDICATORI DI DIREZIONE – 5 + 5 A 
CORRENTE MASSIMA RELÈ BLOCCO MOTORE – 5A
CORRENTE MASSIMA RELÈ – 8 A
TEMPO NEUTRO – < 5 sec. 
DURATA TEMPO DI ALLARME – < 30 sec. 
POTENZA ALTOPARLANTE – 113 DbA 
RANGE RADIOCOMANDO – 10 metri
FREQUENZA DEL RADIOCOMANDO – 433.92 MHz
TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO – -40°C / +85°C
IMPERMEABILITA’  – IP 64
BATTERIE INTERNE DI AUTOALIMENTAZIONE – 60MA NI-MH
DIMENSIONI – 89 x 59 x 25 
PESO – 113 gr.

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